Тормозной диск задн. DS3/208/2008/207/308/307/C3/C4/DS3/DS4 04- (с подшипником)) Citroen C4, DS3, Peugeot 308, Citroen DS4, C3, Peugeot 208, 207, 307, 2008, Opel Crossland X A.B.S. 17893C
|
2 517 ₴
сегодня
|
- Производитель
-
A.B.S.
(Нидерланды)
- Каталожный номер
- 17893C
- Диаметр [мм]
- 249
- Толщина тормозного диска (мм)
- 9
- Минимальная толщина [мм]
- 7
- Высота [мм]
- 69
- Число отверстий в диске колеса
- 4
- Тип тормозного диска
- полный
- Диаметр ступицы 1 [мм]
- 51
- Размер резьбы
- M12 x 1.25
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным колесным подшипником
с встроенным магнитным сенсорным кольцом - Вес [кг]
- 5.22
- Наружный диаметр [мм]
- 249
- Диаметр центрирования [мм]
- 56
- Фаска 2 [мм]
- 108
- Поверхность
- с покрытием
- EAN
- 8717109668148
- Товар A.B.S. 17893C подходит к таким маркам/моделям авто:
- - Citroen: C3, C4, DS3, DS4
- - Opel: Crossland X
- - Peugeot: 2008, 207, 208, 307, 308
- Товарная группа:
- - Тормозная система Тормозные диски
- Артикул:
- 0986479400
- BOSCH
-
Германия
Толщина тормозного диска (мм): 9
Минимальная толщина [мм]: 8
Тип тормозного диска: полный
Диаметр ступицы колеса [мм]: 55.8
Количество отверстий: 4
Поверхность: лакированный
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с кольцом сенсора ABS, с колесным подшипником
Выполняет нормы ЕЭК: ECE-R90
фаска 2 [мм]: 108
Высота [мм]: 74.3
Наружный диаметр [мм]: 249
Диаметр центрирования [мм]: 56
Диаметр отверстия до [мм]: 0
- Артикул:
- 0986479255
- BOSCH
-
Германия
Толщина тормозного диска (мм): 9
Минимальная толщина [мм]: 7
Тип тормозного диска: полный
Диаметр ступицы колеса [мм]: 62
Количество отверстий: 4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без колесного подшипника, без кольца сенсора ABS, без встроенного магнитного сенсорного кольца
фаска 2 [мм]: 108
Высота [мм]: 69.2
Наружный диаметр [мм]: 248.6
Диаметр центрирования [мм]: 61.9
Поверхность: промасленный
- Артикул:
- 08.9512.27
- BREMBO
-
Италия
Тип тормозного диска: полный
Диаметр [мм]: 249
Толщина тормозного диска (мм): 9
Минимальная толщина [мм]: 7
Высота [мм]: 67.2
Диаметр центрирования [мм]: 56
Количество отверстий: 4
Момент затяжки [Нм]: 90
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS, с комплектом колесного подшипника
- Артикул:
- 0 986 479 S43
- BOSCH
-
Германия
Толщина тормозного диска (мм): 9
Минимальная толщина [мм]: 7
Высота [мм]: 69.2
Тип тормозного диска: полный
Диаметр ступицы колеса [мм]: 61.92
Количество отверстий: 4
Вес [кг]: 4.42
фаска 2 [мм]: 108
Наружный диаметр [мм]: 248.4
Диаметр центрирования [мм]: 61.9
Поверхность: промасленный
- Артикул:
- VKBD 1012
- SKF
-
Швеция
Диаметр [мм]: 249
Высота [мм]: 69.2
Тип тормозного диска: полный
Толщина тормозного диска (мм): 9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с встроенным магнитным сенсорным кольцом
- Артикул:
- DF2059BS
- TRW
-
США
Тип тормозного диска: полный
Толщина тормозного диска (мм): 9
Минимальная толщина [мм]: 8
Количество отверстий: 4
Высота [мм]: 67
Диаметр центрирования [мм]: 56.5
фаска 2 [мм]: 108
Размер резьбы: M12x1.5
Диаметр ступицы [мм]: 30
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с колесным подшипником, с кольцом сенсора ABS
Наружный диаметр [мм]: 250
Диаметр осевой цапфы [мм]: 30
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- KF159.53U
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 5630
Угол поворота [°]: 45
Наружный диаметр 1 [мм]: 250
Внутренний диаметр 1(мм): 30
Толщина [мм]: 9
Ширина 1 [мм]: 67
Количество отверстий: 4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Минимальная толщина [мм]: 7
Диаметр точек крепления [мм]: 12
Поверхность: без покрытия
- Артикул:
- 11-15 523 4102
- MEYLE
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 249
Высота [мм]: 69.2
Толщина тормозного диска (мм): 9
Минимальная толщина [мм]: 7
Диаметр центрирования [мм]: 30
фаска 2 [мм]: 108
Количество отверстий: 4
Тип тормозного диска: полный
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником
Размер резьбы: M12x1.25
Необходимое количество: 2
- Артикул:
- 71262
- ASAM
-
Румыния
Тип тормозного диска: полный
Сторона установки: передний мост
Диаметр [мм]: 249
Высота [мм]: 67.1
фаска 2 [мм]: 108
Количество отверстий: 4
Минимальная толщина [мм]: 8
Диаметр крепления [мм]: 25
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
Размер резьбы: M12x1.25
Внутренний диаметр: 60
Диаметр центрирования [мм]: 55.9
Толщина тормозного диска (мм): 9
Наружный диаметр [мм]: 249
- Артикул:
- 92194103
- TEXTAR
-
Германия
Диаметр [мм]: 249
Длина упаковки [см]: 30
Расположение/число отверстий: 04/04
Высота [мм]: 74.3
Ширина упаковки [см]: 28.5
Диаметр центрирования [мм]: 55.9
Вес [кг]: 5.5
Высота упаковки [см]: 10
фаска 2 [мм]: 108
Номер технической информации: 98200 1941 0 1 PRO
Толщина тормозного диска (мм): 9
Диаметр осевой цапфы [мм]: 30
Тип тормозного диска: полный
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: cо ступицей, с колесным подшипником, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, без колесной крепящей оси
Поверхность: с покрытием
Наружный диаметр [мм]: 249
- Артикул:
- 0986479275
- BOSCH
-
Германия
Толщина тормозного диска (мм): 9
Минимальная толщина [мм]: 7
Тип тормозного диска: полный
Диаметр ступицы колеса [мм]: 62
Количество отверстий: 4
Поверхность: лакированный
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с кольцом сенсора ABS, с колесным подшипником
Выполняет нормы ЕЭК: ECE-R90
фаска 2 [мм]: 108
Наружный диаметр [мм]: 249
Высота [мм]: 69.2
Диаметр центрирования [мм]: 56
Диаметр отверстия до [мм]: 0
- Артикул:
- BG9116RS
- Delphi
-
США
Тип тормозного диска: полный
Толщина тормозного диска (мм): 9
Минимальная толщина [мм]: 7
Количество отверстий: 4
Диаметр центрирования [мм]: 30
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Глубина [мм]: 74.3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: cо ступицей
Соответствует норме контроля: R90 Approved
