Опора амортизатора (с подшипником) перед. Golf 98-06/Bora 99-05/Octavia 97-08 Seat Ibiza, Audi A3, Skoda Roomster, Octavia, Volkswagen Golf, Audi A1, TT, Volkswagen Bora, Seat Toledo, Volkswagen Polo, Seat Leon RAPRO 54199
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
365 ₴
срок 2 дн.
|
- Производитель
-
RAPRO
(Турция)
- Каталожный номер
- 54199
- Сторона установки
- Передние
Применяемость
- Товар RAPRO 54199 подходит к таким маркам/моделям авто:
- - Audi: A1, A3, TT
- - Seat: Ibiza, Leon, Toledo
- - Skoda: Fabia, Octavia, Rapid, Roomster
- - Volkswagen: Bora, Golf, Polo
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Опоры амортизатора
О производителе RAPRO
Компания RAPRO – турецкий производитель резиновых и резинометаллических изделий, входящая в состав крупнейшей корпорации GATES. RAPRO является ведущим поставщиком OEM на конвейеры известнейших автосборочных предприятий мира.
Компания RAPRO была основана в 2003 году, начав свою деятельность по производству топливных шлангов и патрубков на заводе в Измире, Турция. Отличительной особенностью RAPRO является производство широкого ассортимента патрубков интеркулера, турбины, патрубков воздушного фильтра, которые RAPRO поставляет на сборочные конвейеры автопроизводителей, являясь производителем оригинальных комплектующих в этих группах продуктов.
RAPRO производит продукцию не только для автомобильного применения, но и для применения в таких областях как: железнодорожный и морской транспорт, сельскохозяйственные машины, промышленное оборудование, бытовая техника, военная отрасль. Продукция RAPRO производится в соответствии со стандартами DIN ISO и SAE, что подтверждается соответствующими сертификатами качества.
Постоянно растущая потребность клиентов в высококачественных резиновых изделиях привела к появлению в ассортименте RAPRO сайлентблоков, пыльников, прокладок и шкивов. Особое внимание компания уделяет ассортименту на французские и итальянские автомобили, часто предлагая детали, производимые только RAPRO.
Продукция:
Топливные шланги;
Универсальные шланги;
Патрубки системы охлаждения;
Патрубки интеркулера, турбины, воздушного фильтра;
сайлентблоки;
Подушки двигателя;
Пыльники.
Страна-производитель: Турция
Аналоги "54199 RAPRO":
- Артикул:
- 21652788
- CORTECO
-
Германия
Вес [кг]: 0.23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Необходимое количество: 2
Альтернативный ремкомплект: 80001637
- Артикул:
- 1142400410
- JP GROUP
-
Дания
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
- Артикул:
- 1142400400
- JP GROUP
-
Дания
Наружный диаметр [мм]: 83
Внутренний диаметр: 26
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
- Артикул:
- 37241
- IMPERGOM
-
Италия
Материал: резина/металл
Необходимое количество: 2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
Спецификация: bearing INA
Вес [г]: 344
- Артикул:
- 32354
- IMPERGOM
-
Италия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Необходимое количество: 2
Вес [г]: 240
Материал: резина/металл
Толщина [мм]: 54
Внутренний диаметр: 26
Наружный диаметр [мм]: 83
- Артикул:
- 597136
- HUTCHINSON
-
Франция
- Артикул:
- KB657.08
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 330
- Артикул:
- 9005614
- SASIC
-
Франция
Тип установки: Резиновая опора
Для оригинального номера: 1J0412331C
- Артикул:
- JSL241
- TRW
-
США
Высота [мм]: 53
Необходимое количество: 2
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 83
Диаметр центрирования [мм]: 14.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- A7W009MT
- MAGNUM TECHNOLOGY
-
Польша
- Артикул:
- A7W006MT
- MAGNUM TECHNOLOGY
-
Польша
Толщина [мм]: 54
Внутренний диаметр: 26
Наружный диаметр [мм]: 83
Материал: резина/металл
Необходимое количество: 2
- Артикул:
- 44120023501
- Vika
-
США
Внутренний диаметр: 26
Наружный диаметр [мм]: 83
Толщина [мм]: 54
Вес [кг]: 0.237
Необходимое количество: 2
Материал: резина/металл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
