Тормозные колодки задние

Задние тормозные колодки: особенности, как выбрать

Независимо от марки автомобиля жизненно необходимо иметь надежную и исправно работающую тормозную систему. Стандартная система тормозов включает в себя: тормозные колодки, тормозной диск или барабан. Очевидно, что для каждого колеса предусмотрена установка собственного узла, который замедляет вращение. Обычно задние тормозные колодки меньше передних. А если говорить о барабанной системе торможения, то передние колодки в данном типе стираются гораздо быстрее задних. Однако и задние колодки требуют периодической замены. Сегодня задние тормозные колодки купить не представляет особой сложности.

Особенности и функции тормозных колодок

Колодка в сочетании с диском или барабаном представляет собой тормозной механизм. Основное назначение – замедление скорости движения автомобиля. При этом колодка играет важнейшую роль в системе. Ее задача – замедление вращения диска или барабана.

Основные задачи, которые возлагаются на переднюю и заднюю колодку:

· Обеспечение эффективной работы в любых погодных условиях.

· Плотное и надежное прилегание к диску.

· Максимальная длительность эксплуатации.

Основные параметры, на которые стоит обратить внимание при выборе колодки

Если вы решили колодки задние купить, то следует определиться с такими важными характеристиками, как:

· Рабочая температура – оптимальный показатель в пределах +300-+350 градусов.

· Коэффициент трения – 0,3-0,5.

· Допустимый износ – 1,5-3 мм.

Наиболее важным параметром из представленных является рабочая температура. Все дело в том, что, нагреваясь колодка теряет свою эффективность, однако при слишком низкой температуре, ее работа осуществляется неправильно. Крайне важно соблюсти баланс. Не меньшее значение имеет и коэффициент трения. Максимальное значение достигается, когда устанавливается нужная рабочая температура. Поэтому чем эффективнее работает деталь, тем прайс на тормозные колодки выше.

Конструкционные особенности тормозных колодок

Стандартная колодка имеет структуру, состоящую из нескольких слоев, каждый элемент в составе выполняет свою функцию. Самый верхний слой – фрикционный, он в ответе за качественное прилегание к поверхности. Следующий слой – обеспечивает поглощение шума. Финальный слой – дает возможность колодке смещаться в барабане при работе, это обеспечивает лучшую эффективность.

Материалы для тормозных колодок

С учетом материалов изготовления задние тормозные колодки отличаются по видам:

· Керамические.

· Полуметаллические.

· Органические.

Барабанный механизм никогда не устанавливается на автомобили спортивного класса, поэтому самая дорогая и эффективная керамическая колодка может устанавливаться только на передний тормоз. Оптимальным вариантом задней тормозной колодки являются полуметаллические модели. Они создаются на основе металлического порошка, цена на изделие данного типа доступная, а эффективность практически максимальная.

Еще одним доступным вариантом задних колодок являются органические, они создаются на основе графита или меди, могут использоваться другие схожие материалы в виде порошка. Цена на них немного ниже в сравнении с металлическими, а эффективность в несколько раз выше. Однако есть значительный минус – они не выпускаются потоком для всех типов авто, довольно редкие и подходят не ко всем моделям.

Виды тормозных колодок

Помимо материала изготовления задние тормозные колодки могут различаться еще по ряду параметров.

С учетом конструкции бывают:

· Однокомпонентные – пластина крепления и колодка находятся в одном блоке.

· Двухслойные – состоят из отдельной пластины крепления и колодки.

С учетом вида поверхности:

· Ребристые – имеют выступающие ребра, часто гофрированную поверхность, что значительно увеличивает коэффициент трения.

· Гладкие – имеют абсолютно гладкую поверхность.

С учетом типа тормозной системы:

· Барабанная.

· Дисковая.

По назначению:

· Стандартные.

· Специализированные – способны выдерживать повышенные нагрузки. Например, колодки для спортивных автомобилей.

Когда лучше менять задние тормозные колодки?

На то, что пришло время тормозные колодки задние купить, указывает ряд факторов. А именно: машину заносит при торможении, присутствует неприятный пищащий звук. Стершиеся колодки негативно влияют на безопасность ТС на дороге, поэтому лучше будет сразу заменить их.

Где купить задние тормозные колодки?

Если смотреть с позиции выгодности, то задние тормозные колодки, цена которых вас приятно удивит, лучше покупать в интернет-магазине. Широкий выбор товаров данной категории предлагает онлайн-магазин Евро Кар Партс. У нас есть как оригинальные модели, так и более дешевые аналоги от известных партнеров, которые в полной мере соответствуют всем установленным стандартам. В продаже колодки для разных марок авто: Audi, Mercedes-Benz, BMW, Skoda, Volkswagen, Toyota и многие другие. Сделать у нас заказ очень просто: достаточно позвонить по телефону, связаться через почту или воспользоваться корзиной на сайте. Доставляем по всей территории страны в короткие сроки. Обращайтесь, мы поможем подобрать задние тормозные колодки по самой выгодной цене.