Подушка амортизатора.) Ford Focus/Mazda 3 98- Mazda 3, Ford Focus CORTECO 80001565
532 ₴
сьогодні
|
- Виробник
- CORTECO (Німеччина)
- Каталоговий номер
- 80001565
- Сторона встановлення
- Передні
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без кулькового підшипника
- Необхідна кількість
- 2
- EAN
- 3358960528896
Застосовність
- Товар CORTECO 80001565 підходить до таких марок/моделей авто :
- - Ford: Focus
- - Mazda: 3
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Опори амортизатора
Аналоги "80001565 CORTECO":
- Артикул:
- 30842
- FEBI BILSTEIN
- Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульковим підшипником
Вага [кг]: 0.660
Необхідна кількість: 2
Матеріал: гума/метал
- Артикул:
- 50 93 0842
- SWAG
- Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульковим підшипником
Вага [кг]: 0.660
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- 50930786
- SWAG
- Німеччина
Довжина [мм]: 128
Ширина (мм): 140.5
Товщина [мм]: 32
Внутрішній діаметр: 12.5
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Матеріал: гума/метал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кулькового підшипника
Вага [кг]: 0.470
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- KBLF41817
- SNR NTN
- Франція
Ширина 1 [мм]: 126.6
Довжина [мм]: 138.6
Висота [мм]: 30.3
- Артикул:
- 802 382
- SACHS
- Німеччина
Кількість на ось: 2
Форма: круглий
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 803 281
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 30890 01
- LEMFORDER
- Німеччина
Кількість на ось: 2
Форма: круглий
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 39813 01
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 815 0084 30
- FAG
- Німеччина
- Артикул:
- TL MKT282
- STARLINE
- Чехія
- Артикул:
- VKDA 35426
- SKF
- Швеція
Кількість на ось: 2
- Артикул:
- KS31017
- SATO TECH
- Малайзія
- Артикул:
- 34002 01
- LEMFORDER
- Німеччина
Альтернативний ремкомплект: 34078 01
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 1542300800
- JP GROUP
- Данія
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника